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魁奇路东延线一期主线8月底开通

2012-05-10 10:38:30 珠江时报

核心提示:魁奇路东延线一期将在今年8月底开通主线,文华北路改造将于本月底完工、北延至大沥方案正在制定……昨日,市人大常委会副主任卢立湃率队到...

魁奇路东延线一期将在今年8月底开通主线,文华北路改造将于本月底完工、北延至大沥方案正在制定……昨日,市人大常委会副主任卢立湃率队到南海调研改善禅桂新交通情况,南海区委常委、常务副区长刘涛根透露南海多项交通项目的最新进展。
 

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1    魁奇路东延线一期    征地问题影响通车

    在今年的市“两会”上,改善禅桂新交通的议案就被列为市人大重点督办议案。昨日上午,市人大常委会副主任卢立湃率队展开调研,第一站就到了南海。

    上午9时30分许,卢立湃一行首先来到魁奇路东延线一期工地进行实地调研。魁奇路东延线一期起于佛山与广州市界附近黄猄水闸西侧,与广珠西线高速公路相交,穿平南工业区再经瓜步村、西龙村后止于佛山一环。路线全长约7.6公里,主路双向八车道,时速设计为80公里/小时,辅道为双向4车道,时速设计为50公里/小时。2009年8月开工,原计划在去年8月完工,但由于征地问题,至今仍未能实现通车。

    南海区环境运输和城市管理局常务副局长张江昨日详细解释了延迟通车的原因。据他介绍,魁奇路东延线一期穿过的地域主要在桂城街道,以及部分南海与顺德交界处,其中,陈村段约用地81亩,目前已交地75亩,剩余的几亩地未能完成征地交付,影响了全线通车。  

    张江表示,魁奇路东延线一期桂城段的用地约974亩,目前已交地964亩,占总用地的99%,主线征地已于去年11月底基本解决,主线路基已于4月基本交付,接下来正准备陆续开展大面积施工,包括交通标志、路灯及绿化,五斗桥以东部分已基本完成,目前正实施以西的施工。

    张江说,南海力争在今年8月底将主线先开通,届时南海市民从中心城区到广州南站走魁奇路东延线一期仅需15分钟的车程。至于部分辅道及支线的贯通,需等征地拆迁全部解决后,在8个月内完成。

2    南海新交通    力争今年8月动工

 

    在随后举行的汇报会上,刘涛根介绍了禅桂新区域各项交通基础设施的最新进展。对于备受关注的南海新交通,刘涛根表示,该项目将力争在今年8月份动工建设,预计在2015年底建成。

    刘涛根介绍,该项目全长15.44公里,分成南海段(桂城至三山枢纽站段)和广州段(即三山枢纽站至广州南站段)两期建设,项目投资预计50个亿,将采用 100%低地板现代有轨电车。目前项目设计已经完成,技术也通过了专家评审,目前正在开展征地和挑选车型阶段,“我们先后看了北车集团和南车集团的一些情况,目前觉得北车集团的车型技术比较成熟。”

    刘涛根还透露,南海交通部门正在制定11个重点交通项目的实施计划,这些项目基本采用BT融资模式进行建设,目前与相关单位的合同已基本谈妥,正在走法律程序,有望在下半年启动。

3    文华北路北延线    将连接广佛新干线

 

    南海区目前正抓紧实施包括文华北路拓宽改造、海三路改造、南一路在内的多个项目,“文华北路(海三路至海八路段)提升工程,这个月底估计可以完工。”刘涛根说。

    刘涛根表示,文华北路改造提升工程完成后,该路段北延线建设也提上了议程,目前正在进行项目设计,计划直通大沥,连接到广佛新干线。届时,中心城区往北将增加一个新的通道。

    对于海三路(南海大道至文华北路)改造工程,刘涛根表示,由于该路段拆迁量太大,按照原来的要求难以实施。因此改造将通过提升和加强管理来实施,届时将在路面铺设沥青和设置护栏,并通过智能交通加强管理,目前项目已经完成设计方案。

    此外,佛平路改造提升工程(军桥至南海大道)、南桂西路改造工程(南海大道至市东下路)、季华路金域蓝湾路口人行天桥工程、桂澜路石石肯村委会路口人行天桥工程、南海大道南新五路口人行天桥工程等项目,目前正在抓紧开展前期工作,争取尽快开工建设。

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