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路网畅达 丹灶新发展

2014-12-30 09:16:07 珠江时报

核心提示:罗行大桥正式通车,打通南海西翼重要交通节点,拉动丹灶各片区融合发展;丹灶镇巴第四期提质扩容即将实行,新增5条公交线路,更好服务市民出行。

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■新通车的罗行大桥。
    在新年来临之际,丹灶市民收获了两份特别的“礼物”:期盼多时的罗行大桥于12月27日上午正式通车、丹灶镇巴即将实行第四期公交扩容提质。
    罗行大桥的通车,打通了南海西翼重要的交通节点,同时也结束了丹灶南部东西连接只有一条桂丹路的历史,将成为丹灶城区、罗行社区和金沙城区的又一条交通纽带,从而进一步推动丹灶各大片区融合发展。
    丹灶镇新增5条公交线路,并加密原有的公交线路的车辆,在原有镇巴62辆车的基础上增加新车60辆,候车时间缩至15~20分钟/班,减少市民出行的候车时间。为市民出行、购物、娱乐提供便利,更好地服务市民。
 
制图/江静雯
    罗行大桥通车
    两岸通行只需两三分钟
    12月27日一大早,通车仪式尚未开始,罗行大桥东西两侧就已经围聚了不少群众。大家特意赶了个大早,只为看看这座期盼已久的庞然大物,见证其正式通车。远远望去,大桥如长虹卧波,格外壮美。
    “盼星星盼月亮,终于把这一天盼来了,别提心里多高兴了。”家住罗行社区杜家村的虹姐特意起了个大早,和家人一起参加通车仪式。虹姐之所以满心期盼,是因为罗行大桥的修建,深刻地影响着她的生活。“我们杜家村和桥对岸建设社区的杜氏属于一河两岸同族人,大桥通车后,我们的走动来往就方便了。”
    南沙涌自然分隔,河涌两岸的丹灶建设社区与罗行社区隔江相望,两岸居民50多年来依靠罗行渡口的渡船过往两岸,而渡船也经历了木船、水泥船、铁船三代的更替。记者进行了亲身体验,如果乘坐渡船,等船加过渡共约10分钟。如果不想搭乘渡船,驱车从樵金路行驶到桂丹路,再绕行至河对岸,至少需要20分钟,而驱车横跨罗行大桥只需两三分钟,既省时又省力。此后,两岸居民往来不用再走U字形,联络更加便捷快速。
    加快融入佛山中心城区
    “罗行大桥的建设是丹灶与金沙并镇后最大的基础设施项目。”区长郑灿儒评价道,罗行大桥的建造打通了南海西翼重要的交通节点,也结束了丹灶南部东西连接只有桂丹路的历史,不仅带动丹灶当地产业的发展,还将大大方便群众的出行。
    据了解,罗行大桥定位为一级公路兼城市道路功能,有双向6车道,全长约1.35公里,主干道设计车速为60公里每小时,总投资约为2.3亿元。它跨越南沙涌,西接丹建路,东至罗下路,是连接丹灶中心城区与金沙城区的便捷通道和发展轴线,也是快速通往樵金路、桂丹路以及佛山一环和广明高速的重要通道,能够有效疏导南海(丹灶)物流新城交通。
    原本就处于珠二环、西二环、广明、广肇高速和佛山一环、桂丹路等快速干线的辐射下,丹灶已经融入广佛“半小时经济圈”,加之丹灶文旅事业发展的优势,罗行大桥必将提速丹灶向佛山中心城区推进的速度。
    一桥架东西,天堑变通途。大型跨河大桥的建设在丹灶已不鲜见,如金沙大桥、沙滘大桥、罗行大桥等,这些大桥的修建在破解丹灶交通瓶颈、推动产业转型升级、带动区域经济社会发展方面起到巨大的推动作用。
    成为丹灶城市发展加速器
    罗行大桥不仅是两岸群众的民生桥,同时也是丹灶发展轴线——丹金大道的重要组成部分。
    去年,丹灶规划建设丹灶新城,连接丹灶、金沙两大城区,打造南海高新区“西大门”,主动融入南海高新区“东智西城”版图。与之配套的丹金大道,串联金沙城区、罗行大桥、大金智地、翰林湖都市型生态农业园、丹灶城区、有为广场(有为隧道)、康园、物流新城和仙湖九个节点,成为丹灶新城的中轴线,拉开城市发展空间,奠定丹灶未来发展的基本格局。丹灶将围绕这条中轴线形成“一轴九节点”一体化发展的城市发展新格局,打造城市产业集聚、人才资金汇合的“黄金大道”,并以此增强丹灶的凝合力、承载力和辐射力。
    罗行大桥的顺利通车,意味着丹金大道东端基本成型,对于金沙城区、丹灶中心城区以及建设中的大金智地的发展都有较大的促进作用。同时丹灶还启动了大金智地主干道建沙路的拓宽改造,并推进翰林湖都市型生态农业园的建设。
    实际上,罗行大桥作为一座横跨不同片区的大型桥梁并不只是一个“基础设施”,它缩短片区之间的距离,推动人流、物流、资金流等生产要素快速运转,可以带来经济发展的乘数效应和其他关系效应,如生产要素集聚效应、城市品牌效应、产业拉动效应等,从而成为丹灶城市发展的“加速器”,最终推动丹灶的跨越式发展。
 
■丹灶公交扩容,镇巴驶上新通车的罗行大桥。
    公交提质扩容
    实现公交数量成倍增长
    当日,丹灶市民除了收到罗行大桥这份大礼包之外,还收到了另一份“精美礼品”,丹灶镇酝酿已久的公交大改革正式启动。丹灶镇巴施行公交扩容提质,新增5条公交线路,并加密原有的公交线路的车辆,在原有镇巴62辆车的基础上增加新车60辆,达到候车时间15~20分钟/每班,减少市民候车时间,方便市民出行、购物、娱乐。
    据了解,丹灶镇在2008年9月开通镇巴(红巴)第一期投入运营服务以来,至2011年分别投入第二、三期镇巴及南海快8线(绿巴)运营服务,现有镇巴线路12条、运营车辆62辆、快线1条、运营车辆6辆,覆盖丹灶、金宁、罗行、云溪四个社区。
    此次新增的5条公交线路分别为:丹12路公交车从银海大道北至丹灶城区、丹13路公交车从白水塘至金宁文化广场、丹14路公交车从丹灶城区(都市晴园)至小塘车站、丹15路公交车从湾头村至丹灶车站、丹16路公交车从丹灶车站至西樵车站。
    另外,南海区交通局还考虑到丹灶镇市民的出行需求,现已开通了九条跨区镇的公交干线(黄巴),基本上能满足丹灶镇市民购物、娱乐的外出需求。
    市民享受社会发展红利
    丹灶镇自2008年9月开通镇巴至今,每天的乘客日均量5500多人次,月均量16万6千多人次。丹灶镇巴公交扩容提质后将会惠及更多市民的出行,更加便捷地满足群众需求。
    丹灶坚持“城市发展到哪里,公交服务就辐射到哪里;道路修到哪里,公交线路就通到哪里;小区建到哪里,公交车就开到哪里”的发展方向,计划在2015年对公共交通运营补贴费用总投入达到1004万元。丹灶公交已初步建立起干支结合、便捷高效的常规公交网络。
    下一步,丹灶将抓住优先发展城市公共交通的机遇,用新思路引领丹灶城市发展,逐步实现以公共交通为主体,畅通、高效、安全、环保、和谐的城市交通体系,不断提高丹灶城市公交服务保障能力,倾力打造“公交都市”,让公交引领丹灶城市发展。
    据丹灶镇长梁柱华透露,丹灶明年将在发展公共汽车的基础上,新增15个公共自行车站点,进一步拓宽丹灶城市公共交通路网。
    故事讲述:
    50多年老渡口“退休”
    ◎讲述人:郭叔(摆渡人)
    一条南沙涌,让东西两岸的建设社区与罗行社区隔江相望。50多年来,两地居民往来两地,从每次只能载8个人、且晃晃悠悠安全系数较低的木船,到安全性略有提高的水泥船,再到能载70人的安全大铁船,渡船经过了三代更替,承载着两岸居民的记忆。
    罗行大桥的开通,结束了两岸居民的摆渡生活,拥有50多年历史的罗行渡口也将退出历史舞台。同时也意味着摆渡人正式退休。郭叔,就是其中一位。
    郭叔今年59岁,在水上跑船跑了大半辈子,5年前开始在渡口摆渡。从大桥开建时,郭叔就知道停渡是早晚的事,可当这天真正来临,心里仍是五味杂陈。每天清晨6点钟发船前,郭叔都会在船头拱上一柱香,祈求一天的平安和顺利,眼前这艘2000年购买的铁船刻满了岁月的痕迹。
    船鸣悠悠,郭叔望着不远处的罗行大桥。“最近搭船的人少了,只有零星三两个船客。”郭叔明白,传统的交通方式已追不上现代的生活节奏,摆渡将留在河涌两岸人的心中,成为一代人的历史回忆。
    “我应该是丹灶最后的摆渡人了吧!”郭叔感叹的同时,也为罗行大桥通车而高兴,“渡船如果遇到洪水或刮风下雨打雷就很危险,而且过了晚上八点就回不去了,还是有大桥好啊!”
    记者观察:
    丹灶奏响城市升级交响曲
    丹灶横跨南海中西部两大片区,位于禅南三的“咽喉”地带,不仅是区位上的黄金点,更是广佛之间一座引领都市慢生活的宜居城市,罗行大桥的◇成意味着丹灶再一次奏响城市升级的交响曲。
    贯通路网畅达中心城区
    罗行大桥将丹灶和金沙两个城区紧密相连,同时,罗行大桥也是丹金大道的重要节点。丹金大道将以一轴九点架构起丹灶新的城市格局,成为新的城市中轴线,同时也为丹灶未来“强中心”———丹灶新城奠定基础。正在修◇的◇沙路作为大金智地的南北向主干道,北接桂丹路,南接丹金大道,是“大金智地”高端产业服务区的重要城市配套项Q;规划中的大同路将连通康园和丹金大道;预计春节后动工的有为隧道则是樵丹路下穿丹金大道和有为大道而规划◇设的一项重要工程。此外,物流新城的官抱路、西安路等也正在改造提升。
    此外,贵广、南广、广珠铁路呼啸而过,珠二环、广肇、广明高速公路、桂丹快速干线都贯穿丹灶,广佛高速、广三高速近在咫尺。借助就近的桂丹路、樵丹路、樵金路等发达路网系统,丹灶可快速连接珠三角9个城市,通达各条省际高速。
    从丹灶出发,8分钟车程就可到达佛山西铁路(客运)站,15分钟车程直达佛山机场,25分钟直达广州和禅桂中心区,45分钟车程到达广州白云国际机场。
    突破思维发展“宜居城镇”
    在2014年佛山市宜居城镇、村庄、社区复查验收中,丹灶镇以及镇内的中安村、西联村、仙岗村都通过佛山市“宜居”的复查验收,这也凸显出丹灶在◇设新型城镇化道路上的方向。
    据记者了解,在产业成功转型升级的同时,丹灶在城镇基础配套设施的◇设上也积极向“强中心”靠拢。丹金大道、有为隧道、◇沙路、罗行大桥等轴线路网的相继动工将◇成扩大丹灶城市的格局,丹灶珍丰路步行街珍丰广场、桂丹颐景园′佳盛购物广场和新兴利商业广场的动工和封顶进一步提升丹灶的城市质量。
    另外,未来的康园、有为广场、金沙(广佛)休闲运动岛等的◇设还将给丹灶增添一张旅游名片,成为丹灶乃至广佛地区市民周末、娱乐、运动、度假的好去处。
    文/图珠江时报记者李阳
    通讯员梁惠瑶张君浩
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