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佛山地铁2号线首个高架区间实现贯通

2017-12-01 15:57:18 佛山日报 有

核心提示:11月30日下午,在中国交建承建的佛山地铁2号线一期工程仙涌站内,随着最后一榀梁落梁,仙石高架区间实现贯通。


▲昨日,佛山地铁2号线一期工程仙涌站内,施工历时一年多的仙石高架区间实现贯通。

工人正在榀梁内对准对接位置。/组图由佛山日报记者张弘弢摄
佛山日报讯记者岑雪莹通讯员杨长城、王树盛报道:昨日下午4时,佛山地铁2号线一期工程仙涌站内,随着区间最后一榀梁稳稳落在墩上,工地现场鞭炮声响起,宣告佛山地铁2号线一期工程首个高架区间贯通,这也是佛山地铁建设工程中首个实现贯通的高架区间。接下来,仙石高架区间将进行铺轨作业。
  昨日下午,佛山地铁2号线一期工程仙涌站内,施工人员正麻利地进行节梁架设的最后工序,为区间贯通冲刺。在启航号节段梁架桥机上,20多名施工人员各司其职。其中,两名身穿蓝色制服、守在高架墩与节段梁之间的工作人员最为显眼。他们在节段桥两侧操作千斤顶,时刻监控梁在下降时的位置变化。下午4时,区间最后一榀梁稳稳落在墩上。
  仙石高架区间沿文登路布设,全长1.91千米。从2016年11月1日开始架设施工至昨日完成,历时13个月。其间,施工人员共架设30米跨径节段梁46跨,25米跨径节段梁11跨,27.5米节段梁1跨共673榀。该段高架区间工期紧、任务重,通过增加设备、作业人员,架设速度从原计划每5天完成一跨节段梁提高至3天完成一跨节段梁架设。
  中交佛山EPC项目总经理部相关负责人说,区间特别增加设备人力,增大安全管理关注。此外,标段还通过每日的班前教育将安全管理落到实处。
  好消息不只如此,石洲站主体结构也于昨日完成封顶,是工程首个完成主体结构封顶的高架站。截至目前,由中国交建承建的佛山地铁2号线一期工程已有4个区间双线贯通,2个区间单线贯通,7座车站主体封顶,所有施工站点有序推进,向明年的洞通目标快速稳步推进。
  相关链接
  2号线一期工程进度

  湖涌站、绿岛湖站、石湾站、石梁站、登洲站、花卉世界站和石洲站7座车站主体结构封顶。
  张石盾构区间右线、沙魁盾构区间左线、魁石盾构区间双线、登花盾构区间双线、花仙盾构区间双线和仙石高架区间双线贯通。
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