新跨海工程!澳门至江门广海湾将缩短18公里

广东将新增一项重大跨海工程——黄茅海跨海通道。建成通车后,将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥,建设中的虎门二桥、深中通道,以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道。

1月23日,记者从广东省交通运输厅获悉,广东将新增一项重大跨海工程——黄茅海跨海通道。建成通车后,将与已通车的港珠澳大桥、虎门大桥、黄埔大桥,建设中的虎门二桥、深中通道,以及正在进行前期筹建的莲花山过江通道等,共同组成粤港澳大湾区重要跨江通道。这意味着粤港澳大湾区交通基础设施建设步入全新发展阶段。

线路如何?

东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速

先来看看黄茅海大桥的小档案:

·路线:约75.29公里

·车道:双向六车道

·速度:100公里/小时

·投资:约236.6亿元

按照规划,黄茅海跨海通道东连港珠澳大桥,西接西部沿海高速,向西呈发散状辐射开平、台山、恩平、阳春等地。建成后将形成香港—珠海—江门—粤西大通道!

预计澳门至江门广海湾缩短里程18公里,珠海高栏港经济区至江门广海湾缩短里程30公里。

作为省、市共同推进项目,黄茅海跨海通道是广东省又一项重大跨海工程。按照省的统一部署,省交通运输厅牵头组织开展项目工程可行性研究,编制完成了工可报告,基本明确了建设方案。

有何意义?

打造珠西地区“城市1小时生活圈”

规划地图上,黄茅海大桥像是一座缩小版的港珠澳大桥。相似的喇叭状出海口处,一座大桥跨越海面,大幅缩短两岸的交通距离。建成通车后,黄茅海大桥将瞬间拉近江门与珠海的距离,对未来珠西地区“城市1小时生活圈”起到极大的促进作用。

黄茅海通道建成后,将改变粤西沿海地区与湾区核心区域通道单一的现状,实现大湾区经济发展向粤西和沿海地区辐射,打造新的增长极,对有效促进珠江西岸先进装备制造业集聚,强化珠海横琴自贸片区、高栏港和江门大广海湾经济区的联动发展具有积极的推动作用。对完善我省高速公路网规划,充分发挥港珠澳大桥的功能、推进粤港澳大湾区基础设施互联互通将发挥重要的支撑作用。

进展如何?

工程可行性报告顺利通过评审

目前,黄茅海跨海通道工可顺利通过评审,黄茅海大桥建设管理处已成立,负责组织、协调、实施黄茅海项目前期工作,这为加快推进黄茅海通道后续勘察设计及工程建设奠定了坚实基础。

接下来,省交通运输厅将督促指导有关单位继续深化开展防洪评估、用地预审、规划选址等前期工作。同时,积极协调珠海、江门市配合开展项目前期工作,落实涉及地方的前期工作和协调事项,并提前做好地方资金安排,加快推进项目开工建设。

南方网全媒体记者 袁佩如 李赫 通讯员 粤交综

来源:南方网

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2019-01-24 10:51:40

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